3月28日-30日，以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量成长”为从题的中国电动汽车百人会论坛（2025）正在垂钓台国宾馆召开。本届论坛聚焦工做演讲提出的“鼎力成长智能网联新能源汽车”计谋标的目的，环绕智能网联、车云一体化、动力电池降本等热点展开会商。汇聚20余位部分带领、30余位院士专家及100余家汽车财产链企业代表，共商汽车财产变改革径。吉利汽车集团首席产物计谋官唐黎明正在论坛讲话中指出，正在全球汽车电动化的海潮下，新能源汽车市场正派历深刻变化。2024年，全球新能源车销量达到1700万，渗入率达22%，展示出强劲的市场活力。中国汽车出口持续增加，新能源车占比已达21%，但保守的商业模式反面临挑和，国际市场的不确定性、商业壁垒的升级以及市场布局的失衡，使得中国车企需要从短期逐利转向持久深耕，以高质量成长参取全球合作。面临这一趋向，吉利认为，全球化不是简单的产档次移，而是手艺取生态的共生共融。产物是根底，手艺是焦点，质量是魂灵。吉利通过智能架构建立端到端的科技生态，以芯片、软件、数据和卫星互联为支持，鞭策智能电脱手艺的全球化使用。2024年推出的银河E5参数图片），集成神盾短刀电池、11合1智能电驱、7纳米座舱芯片及Flyme Auto操做系统，正在国表里市场均取得冲破，展示了中国汽车的全球合作力。取此同时，全球化不克不及仅靠产物，还需系统化合做。吉利通过合伙、手艺授权等模式，鞭策全球汽车财产协同成长。以宝腾汽车为例，正在吉利的赋能下，其销量从2018年的6。47万辆增加至2024年的15。2万辆，并通过深化取马来西亚DRB-HICOM的合做，建立新能源研发、供应链和智能制制系统，摸索从产物输出向手艺生态赋能的模式。此外，全球化的可持续成长需要建立完美的合规系统和文化适配能力。分歧市场有分歧需求，不克不及以中国尺度笼盖全球。吉利全球合规管理，卑沉市场纪律，鞭策公允通明的成长模式。唐黎明强调，全球化是必答题，中国车企应以包涵、合做共赢的姿势，鞭策产物、供应链取品牌的全球化成长，配合驱逐中国汽车高质量出海的新篇章。卑崇的列位带领、行业同仁，密斯们，先生们，大师好！我是吉利汽车的唐黎明，很侥幸加入此次百人会的国际论坛，和大师配合切磋全球汽车电动化转型合做的新径取新模式。当前智能化和电动化海潮正正在席卷全球，全球汽车正正在履历深刻的财产变化和转型。2024年，全球新能源总销量达到了1700万，同比增加超30%，渗入率达到了22%，展示出了强劲的市场活力。2024年，中国乘用车出口近500万台，同比增加20%，持续两年位居全球第一，此中新能源出口超百万辆，占21%中国汽车正以帆海家的姿势加快迈进世界的舞台，新能源汽车已然成为中国车企加入全球合作的主要支持。然而喜人的数据背后我们也要看到一些现忧，国际市场的复杂性、地缘的波动性以及消费市场的多元性，使中国汽车保守的商业出海模式起头呈现了一些疲态，同比增速曾经从2022年的80%放缓至2024年21%2024年中国出台销量前十的国度占比总销量60%、前五的国度占比快要50%，能够说市场严沉偏科，布局较着失衡。取欧美日韩企业比拟，中国汽车企业出海的深度和质量还有很大的提拔空间。跟着国际商业壁垒的持续升级，中国车企的全球化历程正正在驶入暗潮涌动的深水区。正在这个充满挑和的时代布景下，我们还要相信汽车财产的全球化成长是大势所趋，也要清晰地认识到国际化是一场马拉松长跑，不成能一蹴而就，我们需要改变策略、改变模式，思虑从卖产物转向建生态，从短期逐利转向持久深耕，以高质量成长参取全球化合作和成长。“风景长宜放眼量，疾风骤雨且徐行。”基于吉利汽车的海外成长实践，正在这里我想跟大师分享一些我们的思虑。第一，海外产物是本、手艺是根、质量是魂。只要不竭打根本、练内功，用好手艺做好产物、守好质量，才能铸就我们汽车财产高质量出海的根本。吉利汽车以智能架构为新基建，环绕芯片、软件操做系统、根本数据、卫星互联搭建了端到端的自研系统和生态联盟，建立了一张面向全球市场的智能吉利科技生态网。正在这个立异系统下，我们孵化出了一系列具有全球合作力的科技手艺。2024年8月，我们发布的银河E5是吉利银河首款全球车型，也是全球首个集硬件、生态、AI四位一体的GEA智能化架构下的首款车型，搭载了C2B一体化设想的神盾短刀电池、11合1智能电驱、国产首款车规级7纳米的智能座舱芯片，以及Flyme Auto操做系统多项领先的搭载，实现国内20天交付破万，海外上市4个月成功进入了全球26个市场，且销量都成为细分市场的标杆。第二，全球化不是简单的产档次移，而是发生生态的共生共融。我们要合做，加强财产协同，从产物商业转向系统共建，融入全球汽车的财产生态，实现合做共赢，鞭策企业的久远成长。汽车的海外成长、全球化成长该当是多元的，为了产物出海，吉利汽车一曲正在摸索多元化的全球化合做模式，通过合伙合做，系统化赋能我们的合做伙伴，实现共赢。通过手艺授权、代工开辟冲破高壁垒的市场，通过计谋合做整合全球供应链，融合劣势资本，鞭策全营业的转型成长。最典型的案例就是吉利帮力宝腾的回复，正在吉利的赋能下，宝腾汽车实现了逾越式的增加，销量从2018年的6。47万辆增至2024年的15。2万辆，市场份额翻番。基于计谋互信，2023年，我们取马来西亚的合做伙伴DRB—HICOM进一步签订了合做和谈，要共建欧盟汽车高科技股AHEV，两边基于产学研深度融合，聚焦新能源研发、供应链开辟、智能制制和人才培训，建立了手艺尺度、制制系统、人才生态的三位一体合做模式，这是吉利汽车摸索从单一产物输出向手艺生态赋能的主要实践。第三，正在鞭策产物、供应链等硬基建出海的同时，我们更要沉视建立全球的合规系统和文化认知的软实力的当地化深耕，确保全球化的可持续成长和高效。正在国内市场，适才张秘书长也提到了，我们经常听到一句话叫“in china，for china”，这是外资品牌正在应对中国市场变化不竭试探的一个经验总结，是他们可持续成长的一个法宝。今天我们世界，不克不及以中国定义替代海外客户的需求，不克不及以一套尺度去笼盖所有市场，不克不及反复走弯，只要、包涵、融汇全球、因地制宜、合规成长才是制胜之道。吉利汽车持久以来全球的合规管理，打制全球合规管理系统，应对潜正在的风险挑和，全球合规管理能力是融入全球成长的基石，需要我们建立起从法令服从、文化适配、政策响应、市场四位一体的全球管理系统，卑沉市场纪律、践行诚笃取信才是成长之道。最初，全球化不是一个选择题，不是独行桥，而是共生桥，全球电动化转型不是零和博弈，而是手艺跃迁的汗青机缘，吉利汽车愿取列位同仁联袂勤奋，让我们的产物走出去，让我们的供应链走进去，让我们的品牌去，用包涵、合做共赢的生态，配合驱逐中国汽车全球高质量成长的新篇章。